Hätäkeskuspäivystäjä ohjeistaa toimimaan onnettomuuspaikalla
Liikenneturvan kyselyn mukaan joka neljäs suomalainen ei koe tietävänsä, miten onnettomuuspaikalla tulee toimia. Hätäkeskuspäivystäjän antamat ohjeet voivat onnettomuustilanteessa pelastaa henkiä.
Liikenneturvan kyselyn mukaan 75 % suomalaisista kokee tietävänsä, miten onnettomuuspaikalla tulee toimia. Sen sijaan 25 % vastaajista ei joko osaa vastata tai on eri mieltä väittämän kanssa. On ymmärrettävää, että onnettomuustilanne voi herättää epävarmuutta, mutta sitäkin tärkeämpää on voida luottaa ammattilaisen apuun.
Suomessa hätäkeskuspäivystäjät koulutetaan paikantamisen, riskinarvion ja hälyttämisen lisäksi myös ohjeistamaan kansalaisia oikeaan toimintaan hätä- ja onnettomuustilanteissa. Hätäkeskuspäivystäjien antamat ohjeet on suunniteltu siten, että ne ovat maallikon toteutettavissa. Ohjeet voivat koskea esimerkiksi verenvuodon tyrehdyttämistä, ilmateiden avaamista tai potilaan hätäsiirtoa.
─ Onnettomuuspaikalle saapuminen voi olla harvinainen tapaus tieliikenteessä ja kaikkien kohdalle se ei satu ikinä. Silti jokaisen tielläliikkujan olisi hyvä verestää omia ensiaputaitojaan, jotta onnettomuuspaikalla toimiminen olisi helpompaa sekä turvallisempaa kaikille osapuolille, kun asioita on etukäteen mietitty, koulutusohjaaja Erkka Savolainen Liikenneturvalta kommentoi.
Älä aja ohi
Liikenneturvan kyselyssä lähes joka neljäs vastaaja oli ollut tilanteessa, jossa oli sattunut liikenneonnettomuus eikä pelastuslaitos ollut vielä paikalla. Valtaosa vastanneista kertoi pysähtyneensä oikeaoppisesti tarkistamaan, millaista apua tarvitaan, ja jäi varmistamaan avun saapumisen paikalle. Noin joka kymmenes ei tehnyt mitään.
Jotta onnettomuuspaikalle saadaan hälytettyä apua, on äärimmäisen tärkeää pysähtyä paikalle, tehdä hätäilmoitus numeroon 112 ja noudattaa annettuja ohjeita. Vain pysähtymällä paikan päälle saadaan oikeanlainen apu oikeaan paikkaan, ja tarvittavat lisätiedot välitettyä viranomaisille. Paikan päälle pysähtyminen on edellytys myös sille, että mahdollinen potilas hyötyy henkeä pelastavista ohjeista.
─ Muistetaan myös auttajan oma turvallisuus onnettomuuspaikalla, eli sijoitetaan oma ajoneuvo hätävilkuin niin, ettei se aiheuta lisäonnettomuuksia tai vaaraa muulle liikenteelle. Huomioi myös oman ajoneuvosi sijainti onnettomuuspaikalla, jotta pelastushenkilökunta pääsee paikalle, Erkka muistuttaa.
─ Varoituskolmio tulisi viedä 100-300 metrin päähän lähimmästä autosta tai mutkan taakse, jos tiestöllä on näköesteitä.
Näin toimit onnettomuuspaikalla
• Varmista ensin oma turvallisuutesi ja estä lisäonnettomuudet. Jos olet autolla liikenteessä, kytke hätävilkut päälle ja pysäytä auto turvalliseen paikkaan.
• Selvitä mitä on tapahtunut ja tee hätäilmoitus numeroon 112. Hätäkeskuspäivystäjä arvioi minkälaista apua paikan päällä tarvitaan. Autat häntä vastaamalla esitettyihin kysymyksiin.
• Noudata hätäkeskuspäivystäjän ohjeita. Jää odottamaan ammattilaisten saapumista onnettomuuspaikalle.
See also
Networked Emergency Response: Finland’s Authorities Work as One
Fear of Being Stigmatized Prevents Young People from Calling for Help
Instructions for drone sightings in the 112 Suomi app
You can now find instructions on what to do in the event of an air hazard in the 112 Suomi app. Emergency warnings will also be transmitted to the app based on the phone’s location data.
Networked Emergency Response: Finland’s Authorities Work as One
The strength of Finland’s 112 system lies in its ability to operate seamlessly across organisational boundaries. Daily cooperation, shared systems and long‑standing trust between authorities make this integrated model possible.
How is the public warned about hazards?
In Finland, there are two ways to quickly warn people, for example about an imminent danger from the air: Emergency warning and alarm signal. The 112 Suomi mobile app is already one of the channels for communicating emergency warnings.
eCall emergency call system prevents road deaths, false calls burden emergency services
The automatic emergency call system eCall is installed in roughly one in eight Finnish passenger cars and vans. According to a study commissioned by the Finnish Transport and Communications Agency Traficom, the eCall system prevented an estimated one road fatality between 2019 and 2023 in Finland. From the perspective of emergency response centres, the main problem is false eCall notifications, which account for around 80 per cent of all eCalls.
How to report an emergency in Finland even if you do not know the language
There is only one emergency number in Finland, 112, where you will get help in emergencies. The emergency number can help you no matter which language you speak.