Varningsmeddelande
Ti 28.4.2026 20:02Fara över. Byggnadsbrand i Mäntylä område i Kemi orsakar inte längre fara för människor i Mäntylä, Koivuharju, Ruutti och Ruutinranta område.
Varningsmeddelande
Ti 28.4.2026 18:20Byggnadsbrand i Mäntylä område i Kemi. Hälsofarlig rök i luften. Personen på Mäntylä, Koivuharju, Ruutti och Ruutinranta område uppmånas att gå inomhus och stänga fönster, dörrar och luftkonditioneringen och vänta information att faran är över.
ERC operators provide instructions on what to do at the scene of an accident
According to a survey by the Finnish Road Safety Council (Liikenneturva), one in four Finns do not feel that they know what to do at the scene of an accident. The instructions provided by an ERC operator can save lives in an accident situation.
According to the Finnish Road Safety Council’s survey (page in Finnish), 75% of Finns feel that they know what to do at the scene of an accident. However, 25% of respondents either could not answer or disagreed with the statement. It is understandable that an accident situation can cause uncertainty, but it is even more important to be able to rely on professional help.
In Finland, ERC operators are trained not only to locate emergency callers, assess risks and dispatch help to the scene, but also to instruct people on what to do in emergency and accident situations. The instructions provided by ERC operators are designed so that they can be carried out by a layperson. They can include instructions on how to stop bleeding, open the airway or move a patient in an emergency.
“Arriving at the scene of an accident can be a rare occurrence on the road, one that not everyone will ever experience. Nevertheless, every road user should brush up on their first aid skills and think about what do at the scene of an accident to make things easier and safer for everyone involved,” says Training Instructor Erkka Savolainen from the Finnish Road Safety Council.
Do not drive by
Almost one in four respondents to the Finnish Road Safety Council survey had been in a situation where a road accident had occurred and rescue services had not yet arrived. The vast majority of respondents said that they stopped to check what kind of help was needed and stayed to ensure that help arrived, as they should. However, approximately one in ten did nothing.
In order to get help to the scene of an accident, it is extremely important to stop, call 112 and follow the instructions provided. Only by stopping at the scene can the right kind of help be dispatched to the right location and the necessary additional information be passed on to the authorities. Stopping at the scene is also a prerequisite for the potential patient to benefit from life-saving instructions.
“Helpers also need to keep their own safety in mind at the scene of an accident. This includes positioning your own vehicle safely and activating its hazard lights so that it does not cause further accidents or endanger other traffic and so that rescue personnel can access the scene,” Savolainen points out.
“The warning triangle should be placed 100–300 metres from the nearest car or around a bend if there are visual obstacles on the road.”
What to do at the scene of an accident
• Ensure your own safety first and prevent further accidents. If you are driving, turn on your hazard lights and stop the car in a safe place.
• Find out what has happened and call 112 to report the emergency. The ERC operator will assess what kind of help is needed at the scene. Help the operator by answering the questions that they ask.
• Follow the instructions provided by the ERC operator. Wait for the professionals to arrive at the scene of the accident.
Se även
Rädslan för att bli stämplad hindrar unga från att ringa efter hjälp
Intressegrupper berömmer Nödcentralsverkets verksamhet
Instruktioner för drönarobservationer till appen 112 Suomi
Tjänsterna i appen 112 Suomi innehåller nu instruktioner för hur man ska agera vid flyglarm. Varningsmeddelanden förmedlas också till appen på basis av telefonens positionsinformation.
Hur varnar man för fara?
I Finland finns det två sätt att snabbt varna människor till exempel för en fara som hotar från luften: varningsmeddelandet och den allmänna farosignalen. Appen 112 Suomi är en av de kanaler som används för att förmedla varningsmeddelanden.
eCall-nödsamtalssystem hindrar dödsfall i trafiken, omotiverade anmälningar belastar nödcentralsverken
Det automatiska nödsamtalssystemet eCall finns i ungefär var åttonde personbil och paketbil. Enligt den forskning som Transport- och kommunikationsverket Traficom beställt hindrade eCall-systemet uppskattningsvis ett dödsfall i trafiken åren 2019–2023. För Nödcentralsverket är problemet omotiverade eCall-anmälningar, cirka 80 %.
Behovet av att tolka nödsamtal har ökat betydligt
Det ökade antalet invånare med främmande språk som modersmål i Finland syns också på nödlinjen: Nödsamtal tolkades i fjol på 41 olika språk. Samtal tolkas mest på ryska, ukrainska och arabiska.
Så här gör du ett nödmeddelande i Finland även om du inte kan språket
I Finland används endast ett nödnummer, 112, där du får hjälp i brådskande nödsituationer. Du får hjälp via nödnumret oberoende av dina språkkunskaper.